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经过九个多月的全面整修，法国“卧铺车公司”（COMPAGNIE DES WAGONS－LITS）经营的招牌旅游项目——“普尔曼东方快车”（PULLMAN ORIENT EXPRESS）已于近日正式接待游客。具有120年历史的“普尔曼东方快车”已在法国的文物保护之列。
提起“东方快车”，人们自然会联想到英国已故推理作家阿加莎·克里斯蒂，联想到她生前创作的不朽作品《东方快车上的谋杀案》。不知有多少读者手捧这部侦探小说，被书中无尽的悬念所吸引，被里面扑朔迷离的情节所打动。克里斯蒂在编织侦探故事的同时，也创造了一个传世品牌。
在巴黎贝尔西火车站（GARE DE PARIS BERCY），记者沿着红色地毯的指引，应邀登上了这列带有浓郁传奇色彩的“古董列车”，走进古色古香、命名为“蓝色列车”（TRAIN BLEU）的车厢：克里斯蒂笔下的人物雷切特正是在这里被人刺了12刀，大侦探波洛也正是从这里展开了他丝丝入扣的调查……
“东方快车”重现昔日荣华
 整修后的“普尔曼东方快车”共由7节车厢组成，均为上个世纪20年代建造，其中包括一节酒吧车厢，命名为“蓝色海岸”（COTE D'AZUR）；一节酒吧、用餐混用车厢，命名为“蓝色列车”（TRAIN BLEU）；两节沙龙式车厢，分别命名为“金箭”（FLECHE D'OR）和“北极星”（ETOILE DU NORD）；三节餐车，分别命名为“安娜托丽娅”（ANATOLIE）、“黎维尔拉”（RIVIERA）和“托丽丝”（TAURUS）。
“普尔曼东方快车”宽敞舒适，各车厢设置的座位都不很多。“蓝色海岸”酒吧车厢设有12个座位；“蓝色列车”酒吧、用餐混用车厢设有24个座位；“金箭”和“北极星”两节沙龙式车厢的定位也只有28个。“安娜托丽娅”、“黎维尔拉”和“托丽丝”三节餐车容纳的旅客多一些，设置的座位分别为42个。列车的结构保持了原有的风格：玫瑰红色的地毯、朱红色的木壁、绒面或皮面的沙发、老式的台灯，还有用料讲究的装饰，加上散放在一旁的礼帽、风衣和拐杖……，整体布局典雅、高贵，但不张扬，置身其中，使人感受到上个世纪初欧洲人的审美追求。
列车各车厢内的装饰各异，这些作品都出自上世纪二、三十年代杰出艺术家之手，何内·普鲁为“普尔曼东方快车”设计制作了细木镶嵌工艺品、漆器、扶手椅、地毯、雕花铜制台灯；玻璃器皿大师何内·拉里克将玻璃饰品镶嵌在雕花护墙板内，做工一流。
120年历史的“东方快车”
首列蒸汽式“东方快车”投入使用是120年前的事了。1883年10月4日，由乔治·纳吉麦克尔创立的“东方快车”驶离巴黎东站，开始了“处女行”，目的地是土耳其的伊斯坦布尔。火车从欧洲开往数千公里以外的亚洲城市，在这以前还被视为“天方夜谭”。
“东方快车”的问世开启了列车昼夜行驶，并向旅客提供餐车、卧铺车、卫生间的 时代。这种铁路输送方式集舒适、快捷、服务为一体，现代旅游的雏形出现了。不过，这一列车在当时属于高档豪华列车，非平民百姓能及。纳吉麦克尔将目光瞄准了当时的政客、商人、社会名流和旅游探险爱好者，要向他们提供充满“神秘色彩和异国情调”的远游。
随后，他的“卧铺车公司”又在开罗（LE CAIRE）、康斯坦丁堡（CONSTANTINOPLE）、奥斯坦得（OSTENDE）、波尔多（BORDEAUX）、马赛（MARSEILLE）、蒙特卡洛（MONTE CARLO）、巴黎（PARIS）、里斯本（LISBONNE），甚至在北京（PEKIN）等世界大城市修建了豪华酒店，供这些游客落地时享用，成为当时的一种时尚。
到1931年，“卧铺车公司”拥有的车厢数量达2000多节。第一次世界大战结束时，应法国政府的要求，第2419号车厢改装成福煦将军（后成为元帅）的办公室，1918年11月11日，著名的一战停战协议就在这节车厢里签署。
克里斯蒂笔下的侦探故事
克里斯蒂出生于英国的一个绅士家庭，天资聪颖，家教良好，少年时期就立志要写出不同一般的侦探故事。以后的岁月里，她不仅实现了这一愿望，而且成为深受世界各国读者喜爱的伟大作家。克里斯蒂1976年去世，一生共创作了80多部长篇小说，100多部短篇小说，近20部戏剧，其作品被译成100多种文字。
据统计，克里斯蒂的作品在世界范围内销售达4亿册，仅次于莎士比亚的作品和《圣经》。其《东方快车上的谋杀案》、《尼罗河上的惨案》、《阳光下的罪恶》等作品更被改编为电影，译成多国文字，全球上演经久不衰。
克里斯蒂本人生前也是一位云游四方之士。《东方快车上的谋杀案》就是她在列车上创作的。当时，克里斯蒂乘坐的“东方列车”遇到恶劣天气，滞留土耳其境内数日，“闲来无聊”的英国作家开始了创作，这部小说建立在发生于美国的一起绑架案的真实事件基础上。
评论界这样评述了她的写作特点：侦探小说章法严谨，擅长用多层次叙述手法设置悬念，穿插故事，复杂多变，并以叙述人物内心世界的手法分析犯罪心理，格调较高，不失艺术价值和社 会价值。
乘“豪华专列”做“怀旧”之旅
如今，100多年前的“豪华专列”虽让位给性能更加先进TGV高速电力机车，但人们受怀旧心理驱动，对古老的火车依然留恋。
具有上百年历史的“卧铺车公司”依然存在，但其股东却已更换。1991年，法国极具竞争力的酒店业连锁集团——雅高（ACCOR）集团将其纳入，成为雅高的子公司，并在奥地利、比利时、西班牙、法国、意大利、葡萄牙等欧洲国家设立“东方快车”服务。
“满足人们怀旧、好奇心理，让现代人体验100年前的生活方式，是我们开设这一旅游服务项目的初衷，它与其它旅游形式相辅相成”，“卧铺车公司”经理马朗科先生在“蓝色列车”车厢特别向记者提及了克里斯蒂的名人效应，以及昔日的生活氛围和情调，“这些都是现代人所没有的”。
“目前法国境内的‘东方快车’都有那些服务”？
“就内容而言，我们今年推出了五大主题，有美食主题、香槟主题、古堡主题、母亲节主题、露天音乐会主题，这五个主题轮换进行”。马朗科以“露天音乐会主题”举例说，“东方列车”下午18点发车，提供香槟茶点；19点左右抵达城堡，堡内大厅享受法式晚餐；21点在城堡前欣赏普契尼的歌剧《波希米亚人》；23点乘车返回巴黎，途中供应夜宵晚餐点；第二天凌晨1点30分返回巴黎。
“就行程来说，目前的线路都是中短程，一般在下午出发，凌晨左右返回”。马朗科经理特别强调了列车上的美食服务，车上美食由久负盛名的巴黎LE NOTRE美食公司提供，“客人在古色古香的环境下享受名酒美食，他们不会失望”。
马朗科还介绍说，五项旅游主题价格分别在每人300至450欧元之间。 |
