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在法开车出行请警惕公路杀手 |
2008年04月18
日
来源：欧洲时报 作者：> [评论]
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春暖花开，四、五月度假高峰已经到来。外出旅行切记安全第一。在众多意外因素中，注意公路交通安全尤其重要。有关部门屡屡发出“公路安全，人人有责”的警告，听上去似乎是老生常谈，却绝对不能掉以轻心。现代交通四通八达，公路网络密如蛛网，人们使用各种交通工具奔赴工作场所，活跃在职场；乘坐游览车、驾驶私家自有车辆四处观光，度假休憩。繁忙异常的公路运输为人们提供了种种方便。 然而，交通事故已成为对人们生命的一大威胁。
公路安全问题近年在法国得到越来越大的关注，据内政部最新统计数字显示，经过大规模宣传教育，在全国重要城市和高速公路路段设置监测雷达，以经济手段和理智教育双管齐下以后，与2007年同期相比较，2008年2月的公路事故数量和比例有了下降：总事故数量为5704件，下降0.3%，死亡人数为278人，下降了2.8%，受伤者为7331人，上升0.5%。说起车祸原因，2007年6月刊登在英国医学杂志（British Journal of Medecine）上的一份法国学者的研究报告提出了一个令人震惊的现象：在疲劳状态下驾车，正在成为公路事故的又一杀手。统计数字显示，因困乏出车祸的比例达到19%，而发生致命事故，走上不归路的冤魂里，有三分之一是因身体疲倦却坚持驾车上路造成的。
生理节奏不可抗拒
习惯走长途的驾车人都知道，过劳会不自觉地瞌睡起来。在疲劳状态下驾车瞌睡的群体，男性比女性多30%，加班加点者多60%，负责干部群体中有80%比例，而驾驶长途车年行车距离超过2万公里者，基本都有过手握方向盘睡着的经历。
驾车人必须牢记的几个要点
◆不宜继续驾驶的疲倦症状：1）在方向盘前怎么坐着都不舒服，不时要改变姿势；2）颈项部和肩部觉得不对头；3）全身说不出的不自在；4）身上觉得一阵阵发热；5）觉得穿在身上的衣服箍得难受；6）眼睛发涩，老要眨眼。
◆驾驶过程中打电话，发生事故可能性增加4倍。
◆晚上18点-19点为事故多发时段。
◆驾车时速90公里，必须与前面车辆保持100米距离。
◆驾车时速50公里，目光如离开驾驶前方5秒钟，车子已失控70米。
◆人人都系安全带，每年可救1300条人命。
◆车辆事故中，前座乘客可能被不系安全带的后座乘客撞死。
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